	Sardinien im Mai 2010 Regen in Memmingen, gen Süden hört er langsam auf, wird aber kühler. An der Tunneleinfahrt San Bernardino liegt noch 20cm Schnee, Strasse ist frei! Die Griffheizung ist Gold wert!!! Anfahrt über Bregenz - Chur - St. Bernardino - Mailand - Genua. Vor der Verladung in Richtung Porto Torres Übernachtung auf der Fähre im Pullman Sessel, nicht so der Reisser für meinen Rücken. Dann über Alghero - Bosa - Oristano - Guspini - Iglesias - zum Quartier und Ausgangspunkt nach Calasetta auf San Antioco. Vor langer Zeit waren wir Drei mehr oder weniger oft dienstlich mit dem JaboG34 in Decimomannu bei Cagliari.
	Unsere Packesel, endlich klar zur Verladung auf die Fähre Fantastic von Grandi Navi Veloci.

	Die Überfahrt war ruhig, schlafen im Pullmansessel ist nicht empfehlenswert, Kabine oder im Saloon auf der Eckbank ist jedenfalls besser. Kaum entladen hat Bombenpaule mit seiner R100R die Führung übernommen, er war ja dienstlich schon über 30x in Decimomannu. Aber dann hat er ordendlich Gas gegeben, halt so wie die Sarden! In Alghero war er schon lange nicht mehr: "wo war denn nur die Ausfahrt nach Bosa?". Nach einer halben Stunde Sightseeing waren wir dann endlich auf der Uferstrasse nach Bosa. Kurzer Stopp Richtung Bosa.
	Westseite, Buggeru
	San Antioco, im Südwesten
	Cala Lunga auf San Antioco, das Wasser hatte schon Badetemperatur.
	Südspitze von San Antioco
	Chia bei Teulada im Südwesten
	Buggeru, Westseite
	In der 2. Woche wollten wir über Iglesias, Guspini, Mandas, Seuli nach Bari Sardo verlegen. In der Nähe von Guspini war eine große Baustelle! Kein Durchkommen, sagt unser Spähtrupp, also verlegten wir über Muravera auf die Ostseite nach Bari Sardo. In der Gegend sind viele kurvige Bergstrecken, und schöne Badestrände, alles schnell erreichbar! Im Mai sind da schon einige Biker anzutreffen, aber bei den vielen schönen Routen verteilt sich der Verkehr, wir konnten immer schön flüssig durchfahren!
	In den Bergen um Seuto.



	Aufsitzen und ab ans Meer!
	Im roten Felsen von Arbatax

	Im Naturschutzgebiet Seui


	Im Mai gibts schon mal einen Regenschauer, dafür ist die Flora in schönster Pracht. Später wirds auf der Insel recht heiss und trocken!
	Rohrputzer, in den Bergen um Seuto
	Ostseite, in den Bergen um Seuto
	Blick auf Arbatax
	In der Nähe von Oliena Richtung Dorgali.
	Reifenkontrolle , Nico´s Z6 hat noch gut Profil, hat ihn auch schön rund abgefahren! Mein Sportec M1 war mit 1000Km vorbelastet und musste in Tortoli gewechselt werden. Guter Reifenshop in Tortoli, meiner war sogar vorrätig: http://www.hotfrog.it/Societa/Sasso-Gomme-Di-Renato-Sasso Die Strassen sind in Topzustand und griffig, fressen aber auch reichlich Gummi!
	Traumhafte Bergstrecke von Dorgali nach Lotzorei. In Sardinien sind die Straßen wirklich gut ausgebaut, da könnten sich unsere Kommunen ein Beispiel nehmen!
	Posada, auf der Rückreise über Dorgali - Siniscola nach Olbia. Mein maritimes Interesse schlägt mal wieder durch, schade, den hätt ich gerne größer!
	Mit Flaggschiff Moby Wonder, diesmal mit Kabine, war die Überfahrt nach Livorno ein Genuss. Große, moderne Fähre und alles sauber! Rückreise wieder über Genua - Mailand - St.Bernardino. Von da an hat uns die Nässe und Kälte wieder eingeholt! Trotz 2 h Boxenstopp in Como wegen Leerlaufproblemen an Paulis R100S, waren wir um 20:00 wieder zu Hause. Gesamte Fahrstrecke auf Strasse ca. 4000Km, davon 2700 auf der Insel.
21.05.2010